圓錐式破碎機(jī)偏心軸套和直襯套協(xié)調(diào)發(fā)展，偏心軸套與直襯套磨損與損壞，偏心軸套裝在直襯套中的內(nèi)孔中，兩者相當(dāng)于軸和軸承的配合關(guān)系。偏心軸套的磨損也能反映直襯套的磨損。

  破碎機(jī)大修解體后，檢查偏心軸套的磨損情況是：沿偏心軸套高度方向，其上部磨損較重而下端有輕微磨損。上部磨損的程度也是從上到下逐漸減輕。根據(jù)磨損印痕說明，偏心軸套主要靠上部承受大部分載荷。

  為了證實(shí)偏心軸套承載能力分布情況，在襯套外面加工有專門的直槽并裝上傳感器電阻片。根據(jù)測(cè)試結(jié)果繪制出沿偏心軸套高度方向的應(yīng)力分布，說明偏心軸套的受力也是其上部產(chǎn)生很大的應(yīng)力而下部很小，整個(gè)相曲線承拋物線狀態(tài)。這種情況與主軸和錐襯套的受力情況相適應(yīng)。與偏心軸套相配合的直襯套也是上部磨損較重下端有輕微磨損，但沿圓周方向是比較均勻的。雖然磨損印痕相似，但他們磨損量相差很大。一般是靠更換直襯套老滿足間隙要求。直襯套除正常磨損外，也常因嚴(yán)重?zé)齻土阉槎鼡Q。

  圓錐破碎機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，常出現(xiàn)直襯套向上移動(dòng)的現(xiàn)象，一般稱為上竄。這種現(xiàn)象有一定的普遍性，根據(jù)不同情況采取不同的措施加以解決。有的在直襯套與機(jī)架中心孔的配合面之間攻絲擰上螺絲;有的在機(jī)架中心孔頂面用壓板加固;有的采用增加兩配合面的過盈量，借以提高壓緊度。 （來源:圓錐式破碎機(jī) www.yingzhixing.cn ）

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