移動(dòng)破碎站是一種新穎的巖石破碎設(shè)備,是在雙級(jí)粉碎機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。移動(dòng)破碎站大大拓展了粗碎作業(yè)概念領(lǐng)域.,它可以流動(dòng)性的進(jìn)行破碎作業(yè), 也可以看做是一種簡(jiǎn)易的石料生產(chǎn)線。移動(dòng)破碎站是目前市場(chǎng)上頗受歡迎的大型破碎機(jī),也是粉碎頁(yè)巖、煤矸石、石料的理想設(shè)備,深受用戶的好評(píng),下面我們就來(lái)介紹一下移動(dòng)破碎站的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。
移動(dòng)破碎站車載地盤高,車體寬度小于運(yùn)營(yíng)半掛車,轉(zhuǎn)彎半徑小,便于普通公路行駛,更便于在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時(shí)間。更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域,為整體破碎流程提供了更加靈活的空間和合理的布局配置。
移動(dòng)破碎站采用先進(jìn)調(diào)隙技術(shù),當(dāng)錘頭磨損之后,調(diào)整錘頭的位置縮小與襯板之間的間隙。這樣就能出到滿意的顆粒度了。
移動(dòng)破碎站采用的是上下兩級(jí)粉碎,物料經(jīng)過上級(jí)轉(zhuǎn)子粉碎之后進(jìn)入到下級(jí)轉(zhuǎn)子再次粉碎,物料在腔內(nèi)形成錘粉料、 料粉料的效果。然后由出料口直接卸出。移動(dòng)式破碎機(jī)的出料粒度也非常均勻,可以控制在 2mm(毫米)以下。
一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式,消除了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè),降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局,提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性。
移動(dòng)破碎站采用液壓?jiǎn)?dòng)機(jī)殼,一個(gè)人就可以開啟機(jī)殼,維修或者檢查零部件方便快捷。
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